Najnowsze dane dotyczące rynku ubezpieczeń pokazują wyraźne pogorszenie wyniku technicznego w segmencie autocasco. 10 września 2026 r. Komisja Nadzoru Finansowego opublikowała „Biuletyn Kwartalny. Rynek ubezpieczeń 2/2026”, obejmujący dane za pierwsze półrocze. Wyniki wskazują na rosnącą presję kosztową w ubezpieczeniach komunikacyjnych, szczególnie w AC.
Według danych Polskiej Izby Ubezpieczeń w pierwszym półroczu 2026 r. liczba polis AC wzrosła o 6,4 proc., do około 4,7 mln. Składka przypisana brutto zwiększyła się jednak tylko o 1,7 proc., osiągając 7,5 mld zł. Jednocześnie wartość wypłaconych odszkodowań wzrosła aż o 11,5 proc., do około 5 mld zł. W rezultacie wynik techniczny AC wyniósł 96 mln zł – nadal był dodatni, ale był o 382 mln zł niższy niż w analogicznym okresie 2025 r. Oznacza to spadek o około 80 proc. rok do roku.
Dane te są interesujące również z perspektywy regulacyjnej. Zgodnie z art. 33 ust. 1 i 2 ustawy o działalności ubezpieczeniowej i reasekuracyjnej zakład ubezpieczeń ustala wysokość składki po dokonaniu oceny ryzyka ubezpieczeniowego, a jej wysokość musi zapewniać co najmniej wykonanie wszystkich zobowiązań wynikających z umów oraz pokrycie kosztów prowadzenia działalności ubezpieczeniowej.
KNF już wcześniej sygnalizowała ryzyko związane z nadmierną konkurencją cenową. W maju zastępca przewodniczącego KNF Krystian Wiercioch wskazywał na „pułapkę niskich cen”, która może prowadzić do niedoszacowania ryzyka, podkreślając znaczenie adekwatnej wyceny produktów ubezpieczeniowych. Z kolei w czerwcu KNF nałożyła na InterRisk karę 2,7 mln zł za naruszenie art. 33 ust. 2 ustawy poprzez ustalanie w latach 2023–2024 nieadekwatnych składek w grupie ubezpieczeń OC komunikacyjnego. Kara dotyczyła wprawdzie OC, a nie AC, ale pokazuje, że odpowiednia kalkulacja składek jest dla nadzoru nie tylko zagadnieniem biznesowym, lecz także wymogiem prawnym.
Nie oznacza to automatycznie powszechnych podwyżek cen AC. Utrzymanie obecnej relacji pomiędzy niewielkim wzrostem składki a znacznie szybszym wzrostem wartości odszkodowań może jednak skłaniać ubezpieczycieli do ponownej oceny taryf, zasad oceny ryzyka oraz rentowności poszczególnych segmentów portfela.
(źródło: KNF, PIU)
