List KNF skierowany jest do zakładów ubezpieczeń prowadzących działalność ubezpieczeniową w zakresie ubezpieczeń działu II grupa 10. KNF przedstawia w nim swoje stanowisko w sprawie należytego wykonywania przez zakłady ubezpieczeń obowiązku naprawienia szkody w pojazdach w ramach umowy ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej posiadaczy pojazdów mechanicznych. KNF zwraca szczególną uwagę na sytuację utraty wartości handlowej uszkodzonego pojazdu i konieczność jej rekompensaty przez zakłady ubezpieczeń. M.in. KNF uznaje, że mając na uwadze niski poziom świadomości poszkodowanych w zakresie przysługujących im roszczeń cywilnych, zakłady ubezpieczeń jako profesjonaliści powinny informować poszkodowanych o możliwości zgłoszenia roszczenia z tytułu utraty wartości handlowej pojazdu. Dodatkowo KNF rekomenduje przekazywanie poszkodowanym informacji o celu takiego roszczenia.
Artykuły powiązane
Dlaczego historia samochodu ma znaczenie dla ubezpieczenia OC i AC?
Rola danych o pojeździe w procesie oceny ryzyka ubezpieczeniowego
Struktura polskiego rynku...
Rynek ubezpieczeń po III kwartale 2025: wypłaty, wzrosty i kluczowe zmiany
Rynek ubezpieczeń pokazuje skalę i stabilność
Po trzech kwartałach 2025 roku polski rynek ubezpieczeń potwierdził swoją...
Nowy kierunek rozwoju ubezpieczeń grupowych
Większa ochrona, elastyczne pakiety i zwrot kosztów leczenia
Ubezpieczenia grupowe na życie i zdrowie umacniają swoją p...