Jak dowiedziała się Rzeczpospolita, PZU zamierza wprowadzić do swojego modelu biznesowego rozwiązania telematyczne. Ich celem będzie szacowanie składki na postawie danych otrzymywanych z urządzeń śledzących ruchy pojazdów i dostosowanie jej do ryzyka, stwarzanego przez danego kierowcę.
Na razie polscy kierowcy mogą skorzystać z dwóch tego typu narzędzi dostarczanych przez Link4 i aplikację NaviEspert oraz start-upu YU dostarczanego przez Yanosik i ERGO Hestię.
