Trybunał Sprawiedliwości Unii Europejskiej w wyroku z dnia 26 czerwca 2019 r. (sygn. C-159/18) orzekł, że obecność paliwa na jednym z pasów startowych lotniska, która doprowadziła do jego zamknięcia i w konsekwencji do dużego opóźnienia lotu, może zostać uznana za „nadzwyczajne okoliczności”, jeśli paliwo nie pochodziło ze statku powietrznego przewoźnika obsługującego opóźniony lot.
Artykuły powiązane
Czy portale ogłoszeniowe muszą dziś sprawdzać treść ogłoszeń zanim trafią do sieci?
TSUE odpowiada jednoznacznie: tak. Najnowszy wyrok w sprawie C‑492/23 diametralnie zmienia zasady odpowiedzialności pl...
Warta rzuca wyzwanie hakerom. Nowa polisa cybernetyczna już na rynku.
Przedsiębiorcy zyskali nowe narzędzie do walki z cyfrozagrożeniami. Warta rozszerzyła swoje portfolio o kompleksowe ube...
Dlaczego historia samochodu ma znaczenie dla ubezpieczenia OC i AC?
Rola danych o pojeździe w procesie oceny ryzyka ubezpieczeniowego
Struktura polskiego rynku...
