Trybunał Sprawiedliwości Unii Europejskiej w wyroku z dnia 26 czerwca 2019 r. (sygn. C-159/18) orzekł, że obecność paliwa na jednym z pasów startowych lotniska, która doprowadziła do jego zamknięcia i w konsekwencji do dużego opóźnienia lotu, może zostać uznana za „nadzwyczajne okoliczności”, jeśli paliwo nie pochodziło ze statku powietrznego przewoźnika obsługującego opóźniony lot.
Artykuły powiązane
Dlaczego historia samochodu ma znaczenie dla ubezpieczenia OC i AC?
Rola danych o pojeździe w procesie oceny ryzyka ubezpieczeniowego
Struktura polskiego rynku...
Rynek ubezpieczeń po III kwartale 2025: wypłaty, wzrosty i kluczowe zmiany
Rynek ubezpieczeń pokazuje skalę i stabilność
Po trzech kwartałach 2025 roku polski rynek ubezpieczeń potwierdził swoją...
Nowy kierunek rozwoju ubezpieczeń grupowych
Większa ochrona, elastyczne pakiety i zwrot kosztów leczenia
Ubezpieczenia grupowe na życie i zdrowie umacniają swoją p...